機動性車結合測試方法(fa)儀 產品(pin)型號：CTM-2004F

一、概 述(shu)

CTM-2004F系列產品機(ji)(ji)(ji)動性(xing)車綜(zong)上(shang)各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)判(pan)斷儀(yi)(yi)（貨(huo)車拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)綜(zong)上(shang)各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)判(pan)斷儀(yi)(yi)）使用在(zai)各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)測驗圖(tu)片(pian)貨(huo)車動力機(ji)(ji)(ji)功效(xiao)、經濟社會功效(xiao)、進行(xing)操作(zuo)功效(xiao)各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)制動功效(xiao)等。整(zheng)體(ti)進行(xing)液(ye)晶出(chu)(chu)現(xian)器(qi)出(chu)(chu)現(xian)，實時監(jian)控出(chu)(chu)現(xian)題干各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)測驗圖(tu)片(pian)數據統(tong)計、直線(xian)，明(ming)白更直觀；各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)測驗圖(tu)片(pian)樓盤進行(xing)工(gong)(gong)具欄(lan)式進行(xing)操作(zuo)，簡約易用；感(gan)測器(qi)器(qi)指數、各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)測驗圖(tu)片(pian)技術指標(biao)就可以系統(tong)自動隨意調節，掉電(dian)不(bu)(bu)損壞，不(bu)(bu)可去重復插入(ru)；整(zheng)體(ti)裝(zhuang)修設計遵循人與機(ji)(ji)(ji)器(qi)項(xiang)目學，能夠遠(yuan)程控制，該儀(yi)(yi)器(qi)是貨(huo)車制作(zuo)、貨(huo)車判(pan)斷、貨(huo)車維(wei)護(hu)、科學崗位、方向交行(xing)崗位各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)農業機(ji)(ji)(ji)械(xie)儀(yi)(yi)器(qi)健(jian)康安全工(gong)(gong)程建設監(jian)理崗位的不(bu)(bu)錯(cuo)判(pan)斷儀(yi)(yi)器(qi)和高等教(jiao)育專科大學貨(huo)車各(ge)方面(mian)的不(bu)(bu)錯(cuo)課堂教(jiao)學儀(yi)(yi)器(qi)。

操作系統原帶微信復印機機，可非(fei)常方面地將試驗(yan)畢竟和(he)試驗(yan)大數(shu)(shu)劇、動態(tai)性曲線擬合等復印機出(chu)了；觀(guan)眾運用(yong)測算機非(fei)常方面地對(dui)該大數(shu)(shu)劇實(shi)行分次信息分析除理或存放（大數(shu)(shu)劇各式詳細緒(xu)論）。

本(ben)控制(zhi)系統可(ke)以(yi)配接雙路油(you)耗(hao)(hao)感應器(qi)器(qi)，還可(ke)以(yi)便(bian)捷地對回油(you)耗(hao)(hao)極大的(de)避免，明(ming)確地公測并不是際耗(hao)(hao)油(you)耗(hao)(hao)。（條件系統配置：1只油(you)耗(hao)(hao)感應器(qi)器(qi)。）

本實驗儀(yi)器不符合GB7258《機動式車(che)操作的安全系統(tong)的條件》的讓。

二、基本各(ge)種(zhong)測試大型項目(mu)

行(xing)(xing)走(zou)現場實(shi)驗：行(xing)(xing)走(zou)初速、行(xing)(xing)走(zou)間距、行(xing)(xing)走(zou)時

汽(qi)車(che)行(xing)車(che)駐車(che)剎車(che)系(xi)統(tong)檢測：汽(qi)車(che)行(xing)車(che)駐車(che)剎車(che)系(xi)統(tong)初(chu)速、汽(qi)車(che)行(xing)車(che)駐車(che)剎車(che)系(xi)統(tong)長距離、汽(qi)車(che)行(xing)車(che)駐車(che)剎車(che)系(xi)統(tong)精力、 大減的(de)(de)的(de)(de)高(gao)速度(du)、月(yue)均(jun)減的(de)(de)的(de)(de)高(gao)速度(du)、MFDD（加以聽到的(de)(de)月(yue)均(jun)減的(de)(de)的(de)(de)高(gao)速度(du)）

速度(du)(du)疲(pi)勞(lao)(lao)現(xian)場(chang)(chang)(chang)實(shi)驗(yan)：疲(pi)勞(lao)(lao)現(xian)場(chang)(chang)(chang)實(shi)驗(yan)長距(ju)離(li)、疲(pi)勞(lao)(lao)現(xian)場(chang)(chang)(chang)實(shi)驗(yan)時刻、最低值速度(du)(du)（ 低穩定可靠電(dian)動車速度、 高安全時速）

快速(su)(su)可(ke)靠性試驗：快速(su)(su)差距、快速(su)(su)精力(li)、快速(su)(su)末速(su)(su)已經換檔現在開始和開始和結束時的的速(su)(su)度(du)、差距、精力(li)

油耗耐(nai)壓：

一百(bai)Km數油耗：應力測試高度、應力測試時(shi)間、年均訪問速度、一百(bai)Km數耗油位、小時(shi)英文(wen)耗油位

等速(su)油耗(hao)：檢測(ce)差距、檢測(ce)用時、總值進程(cheng)(cheng)、等速(su)耗(hao)續航里程(cheng)(cheng)（百公(gong)里加速(su)長耗(hao)續航里程(cheng)(cheng)）、每(mei)小時耗(hao)續航里程(cheng)(cheng)

加快(kuai)(kuai)油耗：加快(kuai)(kuai)末速、應力(li)(li)測(ce)試(shi)離(li)、應力(li)(li)測(ce)試(shi)用時、的平均線速度、加快(kuai)(kuai)耗油位、小耗油位

六工作內(nei)容油耗(hao)(hao)：耐(nai)壓(ya)路程、耐(nai)壓(ya)時(shi)光、均衡時(shi)間、百km耗(hao)(hao)發動(dong)機轉速一小(xiao)時(shi)耗(hao)(hao)發動(dong)機轉速

伸(shen)位器測試(shi)(shi)：測試(shi)(shi)距里、測試(shi)(shi)日期、一般極限速(su)度(du)、伸(shen)位器力(li)、伸(shen)位器最大(da)功(gong)率、轉(zhuan)數、滑(hua)轉(zhuan)率、小時(shi)英文耗(hao)油(you)表、比(bi)油(you)耗(hao)

三(san)、高技術性能參數指(zhi)標英文

系統耗(hao)電：需小于10W（靜態變量耗(hao)電5W）

內嵌式開(kai)關電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池充電 8節）

外(wai)接電(dian)源模塊：DC12V

規(gui)范9針(zhen)RS232電源接口。（3腳(jiao)衛(wei)星電磁(ci)波(bo)(bo)插入輸出，2腳(jiao)衛(wei)星電磁(ci)波(bo)(bo)插入，5腳(jiao)衛(wei)星電磁(ci)波(bo)(bo)地）。波(bo)(bo)特(te)率9600，的數據位(wei)8位(wei)，關閉位(wei)1位(wei)，無檢驗。

性能規格(ge)：370 X 260 X 90 mm

重(zhong)    量(liang)：4.5 kg(包含原(yuan)機電池)

用(yong)到平(ping)均溫度：-10℃～40℃

生活環境含水率：30%-80%